簡要描述:安科瑞Acrelcloud-9000充電樁收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監控,同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進行預;用戶通過微信/支付寶小程序掃描二維碼,進行支付后,系統發起充電請求,控制二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。新能源汽車充電樁收費云平臺價格
產品目錄Product center
相關文章Related articles
1 政策背景
發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
2020年10月20日,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》。確定了新能源汽車產業發展的總體思路、基本原則和發展愿景。提高技術創新能力,構建新型產業生態,推動產業融合發展,完成基礎設施體系,深化開放合作,并提供相應的保障措施。
2 應用場所
2.1 遠程控制
便捷地對充電樁進行遠程控制。通過小程序或網站能夠遠程啟動充電、強制停止、功率限制等控制指令。
2. 2 故障管理
數據分析結果可以為用戶提供參考價值,及早發現問題、杜絕隱患。
2.3 運營和財務分析
分析充電站運營情況,從多個統計維度、特征指標來分析充電收入的分布和變化規律,了解企業整體營收情況。
2.4 消息提醒
一旦發生任何故障預警,手機短信將在5-10秒內到達用戶手機端(視運營商網絡狀況)。
2.5 權限管理
三級金字塔管理權限。每個數據上傳節點可管理員。金字塔型的權限管理保障了管理、運營、使用的安全和便捷性。
2.6 大數據存儲
云平臺提供超大容量的信息儲存及穩定的服務,提升了服務質量,能夠追溯至幾年前的數據。
2.7 集中終端采集
充電樁將數據通過WIFI模塊或GPRS模塊定時與云端系統交互,數據可存儲至阿里云。
2.8 變壓器負荷監控
系統會實時監測變壓器負荷,當負荷超過50%時,系統會限制新增開始充電的充電樁的功率,降為50%,當變壓器負荷超過80%時,系統將不允許新增充電樁開始充電,直到負荷下降為止。
3 技術標準
GB/T 18487.1-2015 《電動車輛傳導充電系統 通用要求》
GB/T 18487.2-2001 《電動車輛傳導充電系統電動車輛與交流直流電源的連接要求》
GB/T 18487.3-2001 《電動車輛傳導充電系統 電動車輛交流/直流充電機(站)》
GB/T 19596-2004 《電動汽車術語》
GB/T 20234.1-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 1 部分:通用要求》
GB/T 20234.2-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 2 部分:交流充電接口》
GB/T 20234.3-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置 3 部分:直流充電接口》
GB/T 27930-2015 《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之電接口》
GB/T 28569-2012 《電動汽車交流充電樁電能計量》
GB/T 29318-2012 《電動汽車非車載充電機電能計量》
GB 4208-2008 《外殼防護等級(IP 代碼)》
NB/T 33001-2010 《電動汽車非車載傳導式充電機技術條件》
NB/T 33002-2010 《電動汽車交流充電樁技術條件》
NB/T 33008.1-2018 《電動汽車充電設備檢驗試驗規范 1 部分:非車載充充電機》
NB/T 330008.2-2018 《電動動汽車充電設設備檢驗試試驗規范 2 部分:交交流充電電樁》
Q/GDW 12233-2014 電電動汽車非非車載充電機機的通用要要求
Q/GDW 15591-2014 電動汽車非非車載充電機機檢驗技術術規范
4 系統結構
5 互聯網版智能交流樁系列
6 互聯網版智能交流樁系列產品選型
7 互聯網版智能交流樁系列產品介紹
7.1 產品功能
智能監測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能,如運行狀態監測、故障狀態監測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。
智能計量:輸出配置智能電能表,進行充電計量,具備完善的通信功能,可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網絡運營平臺。
云平臺:具備連接云平臺的功能,可以實現實時監控,財務報表分析等
保護功能:具備防雷保護、過載保護、短路保護,漏電保護和接地保護等 功能。
遠程升級:具備完善的通訊功能,可遠程對設備軟件進行升級。
材質可靠:保證長期使用并抵御復雜天氣環境。
適配車型:所有符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車,適應不同車型的不同功率。
7.2 產品特點
智能、安全、穩定、云平臺、移動支付、遠程升級、導航、保險、用戶管理、適配車型廣泛、急停、體積小。
7.3 應用領域
7kW壁掛式交流充電樁小巧輕便,操作簡單,占地面積小,方便安裝或懸掛于墻壁、背板、燈桿等固定設施上,適合家庭、公司、公共停車場、住宅小區停車場、大型商廈停車場等場所。可為具備車載充電機的電動汽車提供交流電能,是小型電動汽車主要的充電設備。
8 互聯網版智能直流樁系列
9 充電樁云平臺主要功能
9.1 首頁
數據概覽
統計該賬戶下所有充電站的充電數據統計。
充電站信息
地圖上顯示該賬戶下所有充電站的定位,以及所有充電樁的狀態統計。
9.2 實時監控
地圖查詢
地圖查詢站點信息。
充電站監控
可以按站點名稱進行篩選,顯示站點詳情、充電槍列表、統計訂單信息、故障記錄。
可以按充電槍編號、狀態、功率篩選充電槍列表;
點擊某個充電槍編號后在進入充電槍監控頁面 ;
實時監測變壓器負荷,當負荷超過50%時,系統會限制新增開始充電的充電樁的功率,降為 50%,當變壓器負荷超過80%時,系統將不允許新增充電樁開始充電,直到負荷下降為止。
9.3 交易管理
交易管理包括賬戶交易、充值記錄、訂單管理、交易記錄等功能。
9.4 故障管理
故障管理包括故障記錄、故障處理、故障確認、故障分析等功能。
9.5 統計分析
統計分析包括運營趨勢、能耗分析、故障分析、財務報表、不活躍用戶等功能。
9.6 基礎數據管理
基礎數據管理包括用戶管理、商戶管理、站點管理、充電樁管理、行政區域管理、折扣管理等功能。
商戶管理
可以顯示所有商戶信息,并且商戶可以關聯不同站點。
折扣管理
可以選擇不同站點下的用戶,設置專屬折扣率。
9.7 微信小程序
微信小程序可以通過掃描二維碼和微信文字搜索找到,點擊后可以加入到小程序列表,如圖所示。
登錄需要通過注冊用戶信息。
微信小程序主界面
ASCP系列電氣防火限流式保護器
國內電氣火災統計和分析
隨著社會經濟的飛速發展,社會電氣化程度不斷提高,用電負荷過大、線路短路等原因導致電氣火災發生越來越頻繁,使得火災數量呈上升趨勢。
據5年的統計分析,電氣火災發生的場所中,住宅發生火災事故的數量高居前列(占比51%),線路短路及線路老化是誘發事故的主要原因。
通過對5年電氣火災故事原因分析發現,主要有電線短路、過負荷用電、接觸不良等幾種原因導致事故發生。其中,電線短路占比48%。
配電線路短路特點
線路短路時,短路電流在很短時間內能達到額定電流的十幾倍甚至幾十倍。根據焦耳定律∶Q=I2Rt,在短路點產生的熱量成指數倍增加,使短路點瞬間熔化并火星四濺,很易引發火災事故。
傳統短路保護手段
傳統保護方式采用電磁脫扣式斷路器,檢測到短路時,脫扣器動作,分斷時間在毫秒級,無法控制短路電流。好的方式是采用響應速度快的限流技術和器件。
ASCP10-1電氣防火限流式保護器
額定電流:0~20A可設置
主要功能
短路限流:當線路發生短路故障時,能在150μs內實現快速限流保護,控制因短路電流過大所引起的電氣火災事故。
過載限流:當被保護線路的電流超過額定電流,線路過載且過載持續時間超過設定時間(3-60秒)時,保護器進行限流保護。
超溫限流:當保護器的內部元器件溫度超過設定值時,產品啟動超溫限流保護功能,防止因溫度過高造成產品損壞。
通訊功能:一路RS485接口,Modbus-RTU協議。
ASCP200-1電氣防火限流式保護器
額定電流:0~63A可設置
主要功能:
短路限流:當線路發生短路故障時,能在150μs內實現快速限流保護,控制因短路電流過大所引起的電氣火災事故。
過載限流:當被保護線路的電流超過額定電流,線路過載且過載持續時間超過設定時間(3-60秒)時,保護器進行限流保護。
超溫限流:當保護器的內部元器件溫度超過設定值時,產品啟動超溫限流保護功能,防止因溫度過高造成產品損壞。
過/欠壓保護:當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時,保護器發出聲光報警信號,可預先設置是否啟動限流保護。
ASCP200-1電氣防火限流式保護器
額定電流:0~63A可設置
主要功能:
線纜溫度監測:當被監測線纜溫度超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可預先設置是否啟動限流保護。
漏電流監測:當被監測的線路漏電超過報警設定值時,保護器發出聲光報警信號,可預先設置是否啟動限流保護。
通訊功能:具有1路RS485接口,1路2G無線通訊,可以將數據發送到后臺監控系統,實現遠程監控。監控后臺可以是 安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監控主機,也可以是安科瑞Acrel-6000安全云平臺,或三方監控軟件或平臺。
技術參數:
ASCP系列電氣防火限流式保護器—安裝與接線
尺寸與安裝:
接線方式:
選型及使用說明:
保護器設定的額定電流應該與其前級的斷路器的額定電流保持一致。
注意保證產品正常的通風和散熱。
保護器內部帶有交流電,嚴禁非專業人士擅自打開產品外殼。
保護器后方可接多個負載,需要保證負載的額定電流小于保護器的額定電流。
ASCP200為功能型,標配溫度監測和漏電流監測。
ASCP200-1電氣防火限流式保護器—過載功能演示
微斷保護下,線路過載測試試驗
現象:線路過載發熱,絕緣損壞致使短路,微斷跳閘保護,損壞點火星四濺。
限流式保護器保護下,線路過載測試
現象:線路過載發熱,絕緣損壞致使短路,保護器限流保護并報警,損壞點無火星產生。
微斷保護下,線路短路測試試驗
現象:模擬線路短路,微斷跳閘保護,短路點火星四濺。
限流式保護器保護下,線路短路測試
現象:模擬線路短路,保護器限流保護并報警,短路點無火星產生。
ASCP200-1電氣防火限流式保護器—典型系統圖
ASCP200-1電氣防火限流式保護器設計與使用誤區
限流式保護器有小電流的產品,就可以有大電流的產品,所以在設計時為了減少使用數量,盡可能選擇大電流的產品。
限流保護器的短路保護功能,應需遵守分級保護的要求,電流越大,末端短路滅弧效果越差;
線路短路時,盡可能減少停電范圍。
限流式保護器既然用在末端線路保護中,就一定可以裝在末端配電箱里。
限流式保護器采用固態開關,正常工作時有一定功耗,會產生熱量,不應安裝在密閉空間內。
限流式保護器和故障電弧探測器的區別
限流式保護器在有的場合也叫作滅弧式保護器,因此有時候容易和故障電弧探測器混淆,但限流式保護器主要用于故障短路后的快速切斷,相當于空氣開關瞬間脫扣功能的加強版,屬于事后保護。
故障電弧探測器則通過對接入線路中的串并聯故障電弧的監測,及時發現線路中的異常狀態和隱患,主要作用是事前防護。
限流式保護器和故障電弧探測器可以配合使用。
限流式保護器和傳統微斷的區別
ASCP200-1電氣防火限流式保護器-證書報告
ASCP200-1電氣防火限流式保護器-安裝圖片
。
電氣防火限流式保護器可有效克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大,以及使用壽命短等弊端,發生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護,從而能顯著減少電氣火災事故,保障使用場所人員和財產的安全。
ASCP200-1 型電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器,大額定電流為 63A。可廣泛應用于學校、醫院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租賃式商場商鋪、批發市場、集貿市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。
掃一掃 微信咨詢
©2024 安科瑞電氣股份有限公司 版權所有 備案號:滬ICP備05031232號-79 技術支持:智慧城市網 Sitemap.xml 總訪問量:178833 管理登陸
電瓶車充電樁禁止非法改裝